重庆两江桥隧连接线、万开周家坝—浦里快速通道万开隧道工程项目、重庆市快速路二横线西段PPP项目、......近日，在2022—2023年度第一批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选公示名单中，由重庆城投集团投资建设的3项工程项目榜上有名。

中国建设工程鲁班奖（国家优质工程），是由住房和城乡建设部指导、中国建筑业协会实施评选的奖项，该奖项每两年评选一次，是中国建筑行业工程质量的最高荣誉。

两江桥隧连接线项目横跨嘉陵江、长江、渝中半岛，为超大型公轨两用、桥隧一体的市政基础设施项目，由重庆市住建委牵头，重庆城投集团投资建设，千厮门大桥全长720米，为单塔主跨312米单索面部分斜拉桥；东水门大桥全长1125米，为双塔主跨445米单索面部分斜拉桥；渝中连接隧道位于渝中半岛东部，南北向连接两桥，全长720米，为双洞四车道浅埋隧道。

在参建各方的共同努力下，建立全面质量管理体系，创新安全技术措施，项目创多项历史记录。该项目建成了世界最大跨径单/双塔单索面部分斜拉桥、世界第一座单索面双桁片斜拉桥，桥梁结构首创3项特殊构造，采用139孔钢绞线斜拉索，国内率先实现100孔级跨越，建成亚洲最大规模斜拉索试验塔，超大吨位钢绞线斜拉索整束智能张拉系统、成桥斜拉索体内钢绞线单根置换技术，填补了两项国内技术空白，荣获国家级、重庆市级科技、质量等奖项8项，省部级工法5项及QC成果7项，国家发明专利等知识产权34项。

该项目强化了江北区、渝中区、南岸区交通联系，于2019年12月建成通车。项目串联了江北嘴、解放碑、弹子石三大中央商务区，对缓解中心城区交通压力，推动“两江四岸”有机融合，促进城市品质提升，增强城市交通承载能力和运行效率具有非常重要意义。

万开周家坝-浦里快速通道工程由重庆城投集团所属开州建设有限公司投资建设，项目起于开州浦里工业园区长沙镇，止于万州天城区规划的龙溪河大道，全长11.6公里，于2019年12月30日建成通车。

该项目作为重难点控制性工程，万开隧道是国内第一长市政山岭隧道，全长9.2公里，分离式隧道。这座隧道穿越腐蚀、瓦斯等12种不同地层，涉及37条横通道，最大断面地下暗挖施工断面达207.62平方米，日最大涌水量为42000方。为了破解项目施工难题，参建各方聚力攻坚，施工中采取先进探测手段，实时掌握地质状态；创新工艺工法，实施机械开挖和标准化管理，实现了集约化专业管理，确保工程安全优质，对后期市政山岭隧道施工管理和建设标准起到了示范作用。

该项目获省部级科技进步奖（国土资源科学技术奖、重庆市科技进步一等奖）2项，省部级优质工程奖3项，省部级新技术应用示范工程1项，省部级工法2项、实用型专利8项，国家及省部级优秀QC成果6项。项目竣工通车，万州至开州车程由1小时缩短至15分钟，极大方便沿线市民出行，整体提升了万州、开州的城市功能，实现了万州、开州一体化发展。

重庆市快速路二横线西段PPP项目为重庆市“八横七纵”快速路网的重要组成部分，由重庆市住建委牵头，重庆城投集团作为社会投资人与中建五局、中建隧道公司共同出资建设。项目起于沙坪坝区桃家院子立交东，止于两江新区礼嘉，包含礼嘉嘉陵江大桥、土主中梁山隧道、王家坪立交、童家溪立交等重要工程，全长14.4公里，串联起沙坪坝区、北碚区、两江新区。项目建成通车后，大大缓解了大学城隧道、双碑隧道交通拥堵问题，社会经济效益显著。

重庆城投集团负责项目设计、立项、审批等前期工作，为工程顺利推进创造条件。同时，该项目也是集特大桥梁、特长隧道、集群式转体、全互通立交“四位”一体的超级工程，建设过程中，成功实施世界首例“五桥同转”，建成全国首座大跨径上承式梁拱组合体系预应力混凝土刚构桥礼嘉嘉陵江大桥。

下一步，重庆城投集团聚焦城市重大基础设施“总承包、总代建、总运维”职能使命，以贯彻党的二十大精神为指引，以科技创新为核心驱动力，以工程质量为抓手，以更高的标准、更严的要求，努力建设更多品质卓越、技术先进、节能环保的优质工程，推动城市基础设施建设智慧化、智能化发展，为打造山水之城、美丽之地贡献城投力量。

（城投建设公司 文斌 蒋莉）